企业信息

    山东冠县伟鹏交通设施有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2010
  • 公司地址: 山东省 聊城 冠县 清泉街道 冠桑路东600米路北
  • 姓名: 王文国
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    专业的护栏板规格

  • 所属行业:加工 交通运输产品加工
  • 发布日期:2021-04-16
  • 阅读量:173
  • 价格:4500.00 元/吨 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 吨
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:山东聊城冠县清泉街道  
  • 关键词:三波护栏板商,神农架护栏板,全新护栏板哪家质量好

    专业的护栏板规格详细内容

    波形护栏板施工组织设计

    一、施工方案

    施工顺序:

    打入式立柱波形护栏施工顺序:

    **-放线-打桩-调桩-装线-调整线性-整理资料-交工验收

    施工方案:

    柔性钢护栏板采用**的冷弯滚压成型生产线生产成型,所有附件均用**的配套设备和模具进行生产,全部材料均按图纸要求进行热浸镀锌防腐处理,现场安装采用液压护栏**打桩机打桩,每台打桩机均由熟练的技术工人操作。

    施工方法:

    1、**放线:

    根据施工图纸要求,以路基中线为基准,以大中小桥涵洞,通道,立交,及手孔,电话平台等构造物为控制点,进行测距定位,按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距,**放线并在立柱定位处打上十字交叉线,然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程,确定每个点立柱的打入深度,立柱放样后,应勘查清楚每根立柱位置的地基状况,如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞、通道**部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式,立柱放样时利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。

    2、立柱安装:

    一般路段,立柱可以采用打入法进行施工,立柱打入时,应精确定位,打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础回填夯实后,再重新打入,无法采用打入法施工时,可采用现浇砼护栏立柱基础,现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用工程师同意的合适材料回填并夯实,采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离,具体操作如下:

    1)控制立柱间距:

    按照**位置,以立柱边缘为控制点,用角尺(或钢尺)垂直于路面,以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距,另外用一根定位钢管,钢管两头焊半圆端头,一端与已安装好的立柱贴紧,另一端与将要安装的立柱贴紧,以确保立柱的2米间距(其他间距亦可采用这种方法)。

    2)控制立柱垂直度:

    在立柱定位时,将立柱**部套在桩套内,立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能,用水平尺贴紧立柱,指挥桩机操作人员移动桩机,直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止,方可进行施工。

    3)确定立柱高度:

    用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度,根据计算结果,在立柱上相应的位置画一条线,在打桩过程中,当标尺与这条线重合时,就表明该立柱已到达安装高度,可以停止打入,所以在立柱打桩过程中,当立柱基本达到安装高度时,要减小油门,减小桩锤的冲击力,使立柱一次性达到标准,立柱的施工安装为护栏工程中较重要的施工工序,每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制,确保立柱的各项检测指标达到要求,外观线形流畅,立柱**部齐平。

    3、线形调整:

    1)立柱准确定位后,即进行护栏板安装,拼接方向应与行车方向一致。

    2)护栏的**面,立面应与路面弯道曲线、平面线协调,然后拧紧螺母,终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。

    波形护栏板施工组织设计

    喷塑护栏板

    二、质量保证体系及控制措施

    1、质量总体目标项目部建立了质量自检体系和完善的工地规制,严格执行“三检”制度(自检,互检,交接检),保证以人为本,文明施工,整洁有序的施工现场,严格按照合同的质量要求,保质保量的情况下创建优质工程。

    2、质量保证体系我司已经通过了中国质量管理协会质量体系的审核认证,获得国家颁发的质量管理体系认证证书,质量管理体系符合GB/T19001-2000 idtISO9001:2000标准要求,按照ISO9001标准,针对本合同段工程特点,将质量责任层层分解,落实到每一个员工,强化到每一道工序,进行全员全过程质量控制,以实现质量目标。

    3、质量保证措施(1)项目经理部成立质量管理**小组,项目经理为组长,总工程师为副组长,质量工程师及各专业工程师及职能部门主管参加。(2)施工队成立质量管理小组,施工队长为组长,技术主管为副组长,工班长及队的职能人员参加。(4)质量教育和岗前培训,进行质量教育,提高质量意识,开工前进行专业、规范、操作要求、岗位责任的培训,规范每个参加项目施工的人员的行为,做到人人懂规范、讲规范、按规范施工,施工质量与每个人的利害关系明确,做到人人胸中有数,达到科学化、标准化、规范化、程序化施工。(5)推行全面质量管理,针对本合同段工程特点,成立以波形梁护栏分项工程为课题的QC小组,开展活动,对质量攻关和控制,实行操作定人、定岗、定位作业,确保工程一次创优。(6)加强技术管理、确保工程质量,完善技术管理体系:建立项目经理部、施工队、工班三级技术管理网,现场施工过程中出现的技术问题,影响到工程质量的及时地与设计监理部门沟通,妥善处理,编写好工序作业指导书,项目经理部每月组织一次质量大检查,对质量情况进行讲评,指出存在的问题,制定整改措施。


    波形护栏板中立柱的安装分析与总结

      波形钢护栏高速公路护栏板立柱也是高速公路安防设施中的一员,在安全防护方面也起到了至关重要的作用。那么如何安装立柱,才能达到立柱的较高防护效果呢!

      我们这里主要讲的是插入式的圆立柱的安装方法,其他立柱的安装方法我在之前的文章中都有很详细的说明。

      安装立柱首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置,首先安置自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保角度垂直。立柱打进土中应至设计深度,如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正,必须全部拔出,等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。

      如立柱打入困难可采用钻孔法或者开挖法安装立柱。在采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应该与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻元状土的密实度。当采取开挖法施工时,埋设立柱时回填材料应采用良好相同材料分层夯实,每层厚不得**过15cm。回填土的压实度不能小于相邻原装土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。

      值得注意的是,如果咱安装中遇到拐弯处,如果弯度大的话就利用2320mm的调节板过渡一下,如果弯度较小就得使用压弯的波形护栏板了。这个要提前跟厂家沟通好才行。

      考虑到护栏结构对景观和驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位以后应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查应采用靠尺子逐根测量,位置检查、间距检查直线采用钢尺测量,曲线段采用偏角发吃用经纬仪检测:横向位置检查应采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查以路缘石内侧路边为基准,采用自制模或者水准仪逐根测量检查。其水平方向和竖直党项应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线线形。

      还应注意的是无论采用任何方法安装波形梁护栏,承包人应尽量避免损坏路面及埋设的管线设施,如造成损坏时承包方应负责修好。费用由承包人承担。

      安装完以后要注意立柱不能有明显的扭转、不能焊接加长、端部的毛刺必须清楚。立柱放样应该与公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距做适当调整。立柱安装应与图纸相符,并与路线协调。立柱必须牢固打入土中,埋入深度必须达到设计要求,并与地面垂直。

      以上就是护栏板立柱的安装步骤和注意事项。





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